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汽車(chē)行業(yè)正處在發(fā)展的十字路口。個(gè)性多樣的消 費(fèi)群體，層出不窮的創(chuàng)新商業(yè)模式，顛覆性技術(shù) 對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和生態(tài)圈的革命性變革， 這些要素如果和行業(yè)面臨的巨大成本優(yōu)化壓力以 及用戶(hù)對(duì)極致體驗(yàn)的持續(xù)追求相疊加，將決定中 國(guó)汽車(chē)行業(yè)接下來(lái)數(shù)年的走勢(shì)。

展望2030，傳統(tǒng) 車(chē)企和新勢(shì)力都將面臨新一輪關(guān)鍵挑戰(zhàn)，有的或 將把握機(jī)遇順勢(shì)而上，有的或?qū)⑧笥谧兙主鋈浑x 場(chǎng)，整個(gè)行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)由3至5家規(guī)?；?、實(shí)力強(qiáng) 的龍頭車(chē)企主導(dǎo)、若干聚焦特定細(xì)分市場(chǎng)和用戶(hù) 的中小型車(chē)企參與的競(jìng)爭(zhēng)格局。本文結(jié)合普華永 道思略特對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)與洞察，以終為 始，選取八個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)接下來(lái)數(shù)年可能比較 關(guān)心的領(lǐng)域，分享初步思考，以供借鑒。

韓國(guó)某品牌持續(xù)引領(lǐng)韓系品牌全球化擴(kuò)張，預(yù)計(jì)未來(lái)7年重點(diǎn)在印度、美國(guó)和巴西迎來(lái)新一輪銷(xiāo)量規(guī)模增長(zhǎng)。

受限于本土市場(chǎng)規(guī)模，韓系品牌一直以全球化擴(kuò)張為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向，未來(lái)將基于過(guò)往累積經(jīng)驗(yàn)進(jìn) 一步優(yōu)化海外市場(chǎng)篩選、產(chǎn)品本土化、運(yùn)營(yíng)本土化與供應(yīng)鏈管理，提升海外銷(xiāo)量份額。