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強(qiáng)力的國(guó)家置換補(bǔ)貼，讓今年新能源車企們的 “?金九銀十 ” 更熱鬧了。

“ 銷售在一個(gè)地方站定不會(huì)超過(guò)30秒就會(huì)有客戶的過(guò)來(lái)咨詢?！?北京朝陽(yáng)某商圈小鵬汽車的銷售對(duì)知危編輯部描述國(guó)慶節(jié)消費(fèi)者看車的盛況。

“ 十一假期期間，一天下來(lái)一個(gè)銷售能接待 140 多個(gè)客戶，基本連喝口水的時(shí)間都沒(méi)有?！?他繼續(xù)說(shuō)道。

據(jù)了解，他所在的店面一共有 15 個(gè)銷售，十一期間 5 個(gè)人負(fù)責(zé)帶客戶試駕，剩下 10 個(gè)銷售輪流倒上下午班。即使如此，客流量還是大到出現(xiàn) 1 個(gè)銷售同時(shí)帶 3 組客戶看車的情況。

這樣的熱度不止小鵬一家。新能源的看車熱從九月開(kāi)始，在國(guó)慶期間達(dá)到頂峰并延續(xù)到了現(xiàn)在，而政府對(duì)新能源的補(bǔ)貼政策顯然是最直接的驅(qū)動(dòng)力。

國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔表示：“ 現(xiàn)在的補(bǔ)貼包括以舊換新、新能源下鄉(xiāng)、汽車金融政策等，都是偏向新能源車的。最能帶動(dòng)的是 30 萬(wàn)元以下價(jià)位車型的消費(fèi)。新車型的推出會(huì)帶來(lái)一部分觀望情緒，但是政策出臺(tái)的慣例是存在一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間周期，所以短期內(nèi)基本不會(huì)有下一個(gè)這樣大的政策。逼近年底，天氣越來(lái)越冷，有買車意向的消費(fèi)者基本都會(huì)在這時(shí)候下定決心，所以必然會(huì)帶動(dòng)新能源車的消費(fèi)?！?/p>

以北京市為例，《 北京市加力支持汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則 》中提到，報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，由原來(lái)補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元提高到 2 萬(wàn)元，報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購(gòu)買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼由原來(lái)的 7000 元提高到 1.5 萬(wàn)元。

舊車置換補(bǔ)貼從 2024 年 9 月 1 日起，至 2024 年 12 月 31 日，滿足條件的申請(qǐng)人可以直接享受 1.5 萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：買新能源車提供老車報(bào)廢證明補(bǔ)貼 1.5 到 2 萬(wàn)；舊車賣二手后置換新車，補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)。

走訪各個(gè)新能源汽車門店時(shí)發(fā)現(xiàn)，北京地區(qū)各家門店幾乎都打出了置換補(bǔ)貼相關(guān)的海報(bào)，也有品牌亮出專門的 “ 汽車以舊換新補(bǔ)貼問(wèn)答手冊(cè) ”。

國(guó)補(bǔ)搭臺(tái)唱戲的背景下，各家車也賣力的推出了廠家補(bǔ)貼政策，新能源車企們的價(jià)格戰(zhàn)卷出了新高度。

一個(gè)很明顯的變化是，最近走進(jìn)各個(gè)品牌店鋪時(shí)，不少銷售上來(lái)問(wèn)的第一句話便是：“ 是置換嗎？”

理想汽車北京通州北苑零售中心的銷售告訴知危，除了 1.5 萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、1 萬(wàn)塊錢的京牌補(bǔ)貼以及 2 萬(wàn)購(gòu)車積分（ 相當(dāng)于 2000 元，可以用作充電等 ）外，國(guó)慶假期內(nèi)購(gòu)車的，還可以在蘋果耳機(jī)、1000度電、腳墊后備箱墊三項(xiàng)中選一項(xiàng)作為購(gòu)車福利。

并且，在 10 月 13 號(hào)之前鎖單，還可以享受順義的 5000 元工廠補(bǔ)貼。算下來(lái)，京牌置換理想的用戶相當(dāng)于直接便宜 3 萬(wàn)塊。

國(guó)慶之后，即使是工作日的下午，AITO 問(wèn)界體驗(yàn)店北京通州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店看車的消費(fèi)者們也絡(luò)繹不絕。

除了置換和京牌補(bǔ)貼 1 萬(wàn)外，據(jù)銷售介紹，截止到這個(gè)月底，購(gòu)買 M7 現(xiàn)金減免 3000 元，最大能減 2.7 萬(wàn)元。

除了現(xiàn)金減免外，問(wèn)界還送 1.2 萬(wàn)的內(nèi)外飾選配金和 2 萬(wàn)的城區(qū)智駕包優(yōu)惠。激烈的競(jìng)爭(zhēng)下讓優(yōu)惠政策再度加碼，10 月 13 號(hào)至 27 號(hào)，鴻蒙智行再次發(fā)布限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，3699 的養(yǎng)車安心包里包含 2 次基礎(chǔ)保養(yǎng)和 2 年輪胎保障。

北京朝陽(yáng)合生匯的蔚來(lái)門店，甚至直接亮出 1.5 萬(wàn)北京新能源置換補(bǔ)貼政策倒計(jì)時(shí)給客戶帶來(lái)緊迫感。

銷售稱在 1.5 萬(wàn)置換補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，10 月份購(gòu)買蔚來(lái)?ES6 可享受現(xiàn)車 2000 現(xiàn)金優(yōu)惠，京牌 5000 現(xiàn)金補(bǔ)貼，總共 2.2 萬(wàn)現(xiàn)金補(bǔ)貼。額外還有 ES6 專享選裝基金18000 元、增換購(gòu)享 20 張免費(fèi)換電券等贈(zèng)品。

極氪汽車的銷售直言：“ 這個(gè)月要沖三萬(wàn)交付量。” 所以直接拿出品牌補(bǔ)貼的誠(chéng)意，官方權(quán)益送 11000 元的 21 寸輪轂，35000 元的智能駕駛，還有 6000 元的顏色免費(fèi)。

極氪銷售甚至表示：“ 我們可以給您拿浙江的補(bǔ)貼，浙江的置換補(bǔ)貼是 18000，濱江有個(gè)區(qū)域補(bǔ)貼是 4000，這兩個(gè)補(bǔ)貼可以疊加，總共 2.2 萬(wàn)，還能送個(gè)充電樁。但要求 20 號(hào)前開(kāi)票，所以只有現(xiàn)車能拿到?！?/p>

政府補(bǔ)貼加品牌補(bǔ)貼，真金白銀的投入直接帶動(dòng)了九十月份的 “ 看車熱 ”，銷量也顯而易見(jiàn)的增長(zhǎng)。

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024 年 9 月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 130.7 萬(wàn)輛和 128.7 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 48.8% 和 42.3%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的 45.8% 。

更值得注意的是，今年 1 到 8 月份，除了 1 月和 3 月其他月份銷量都低于 2023 年。

國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶假期新能源車銷量同比增長(zhǎng) 45.8% 。

10 月 1 號(hào)，新勢(shì)力們紛紛亮出 9 月成績(jī)單，國(guó)慶假期一周后，各家又迫不及待曬出周交付量。

9 月，理想月交付量再破 5 萬(wàn)，用 53709 輛的成績(jī)創(chuàng)新高。2024 年第 40 周（ 9.30-10.6 ），理想汽車周銷量達(dá) 0.87 萬(wàn)輛。連續(xù) 24 周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量第一。

理想汽車北京通州北苑零售中心銷售人員對(duì)知危編輯部介紹，今年國(guó)慶假期堵在高速路上，有不少客戶看到理想亮著藍(lán)色智駕燈便當(dāng)場(chǎng)被安利來(lái)店里咨詢，假期直接下訂單的用戶也不少。

“ 國(guó)慶一周我們一個(gè)店的銷量有 40 臺(tái)，而平常一個(gè)月的銷量也就在 100 臺(tái)左右 ”。該銷售直言，“ 國(guó)慶期間理想的試駕根本約不過(guò)來(lái)，每個(gè)顧客試駕體驗(yàn)時(shí)間其實(shí)很短，基本沒(méi)有試駕體驗(yàn)，主要還是靠銷售來(lái)講，最好還是工作日來(lái)試駕?！?/p>

在問(wèn)及銷量時(shí)，零跑汽車的銷售露出笑意，坦言：“ 確實(shí)還不錯(cuò)?！?而店里的廣告屏上，顯示著月交付量突破 3 萬(wàn)的海報(bào)。同樣在 3 萬(wàn)梯隊(duì)的，還有埃安和問(wèn)界。

新能源新秀小米更是不甘示弱，10 月 1 日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在直播中透露小米汽車當(dāng)前每周新增鎖單在 4000 輛以上，交付周期已排到 2025 年 2 月以后，并直接提出十月的交付目標(biāo)要突破 2 萬(wàn)臺(tái)。

緊接著 10 月 14 日，雷軍在其社交平臺(tái)上發(fā)文宣布，小米汽車旗下的 SU7 車型首次實(shí)現(xiàn)單日交付量突破 1000 臺(tái)。

品牌們幾乎都借著國(guó)補(bǔ)的勁兒推出品牌補(bǔ)貼沖銷量，除此之外，各家還在金九銀十集中上新。

小鵬汽車的銷售稱，在 10 月 10 日小鵬旗下全新車型 P7+ 上新的前一晚，所有銷售都在考核背誦新車配置、性能等銷售話術(shù)，當(dāng)晚進(jìn)行視頻考核。該銷售表示，新車一發(fā)，他的手機(jī)幾乎沒(méi)停過(guò)，客戶幾乎都是詢問(wèn)新車相關(guān)消息。

于是，在各家都在催促消費(fèi)者 “ 抓緊 10 月優(yōu)惠補(bǔ)貼，盡快下單 ” 的時(shí)候，小鵬的銷售卻自信滿滿地表示：“ 您就等新車?！?

10 月 14 日，小鵬汽車官方發(fā)布推文宣布，預(yù)售 1 小時(shí) 48 分鐘，小鵬 P7+ 訂單已經(jīng)突破 30000 臺(tái)。

同一天里，零跑 B10 汽車在 2024 巴黎車展上正式亮相，并表示將聚焦 10 到 15 萬(wàn)元市場(chǎng)明年上市。極氪智能科技 CMO 關(guān)海濤也宣布將在本月發(fā)布可以在車?yán)?“ 吃火鍋、打麻將 ” 的極氪 MIX 。

一位新能源汽車銷售表示：“ 一般來(lái)說(shuō)七八月份能休息一陣兒，今年 7 月 21 號(hào)又補(bǔ)發(fā)了政策，7 月這批忙完，又趕上 9 月的新政策，然后就是國(guó)慶，國(guó)慶剛忙完，新車又上市了。今年基本沒(méi)有休息的時(shí)間?！?/p>

政策補(bǔ)貼加上品牌內(nèi)卷，帶來(lái)買車熱的背后，必定是車企們競(jìng)爭(zhēng)的加劇。補(bǔ)貼帶來(lái)的看車熱直接且明了，但有人歡喜就有人愁。

比如北京通州萬(wàn)達(dá)里，和其他家的人來(lái)人往相比，隔壁只有一臺(tái) L60 的樂(lè)道顯得有些寂寞。銷售表示目前除了政府補(bǔ)貼外并無(wú)品牌直減，只有一些積分、換點(diǎn)券等優(yōu)惠贈(zèng)品。

目前來(lái)看，國(guó)補(bǔ)補(bǔ)貼政策帶來(lái)的利好是真實(shí)的，但同時(shí)也難改車企們焦慮的底色。

“ （ 廠商 ）優(yōu)惠政策基本一個(gè)月一變，但是 10 月份的補(bǔ)貼確實(shí)力度大，我們也不知道下個(gè)月的補(bǔ)貼是什么樣?！?不少銷售的話語(yǔ)中也透露著希望顧客盡快下單的焦灼。

還有一位銷售透露：“看車的人確實(shí)變多了，但是大部分人還是在比較中，能立即定下顧客也比較有限，可能要等政策臨近結(jié)束時(shí)，也許會(huì)有一個(gè)小的高峰?！?/p>

距離置換國(guó)補(bǔ)的結(jié)束還有兩個(gè)月，或許，我們可以期待一下各個(gè)廠商年底的成績(jī)，新能源汽車作為為數(shù)不多的高速增長(zhǎng)的行業(yè)，沒(méi)準(zhǔn)能在年底再創(chuàng)新高。

而據(jù)行業(yè)間傳聞，年底國(guó)家可能還會(huì)再推出新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，在其他補(bǔ)貼之上再加碼下鄉(xiāng)補(bǔ)貼。

毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于新能源汽車企業(yè)來(lái)講，這個(gè)冬天，將是一個(gè)火熱的冬天。